新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复
新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复
新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复信网(xìnwǎng)6月(yuè)13日讯 6月12日下午,青岛轨道交通产业示范区工委副书记、管委常务副主任王震做客民生在线直播室,围绕“聚力(jùlì)项目建设,增进民生福祉”主题与网民进行在线交流。
据介绍,2024年(nián),示范区规上工业企业总产值同比(tóngbǐ)(tóngbǐ)增长24.6%,固定资产投资同比增长19.7%,轨道交通主导产业产值同比增长46.8%。在全省开发区考核中(zhōng),取得“优秀”等次,在129个省级开发区中排名第3,创历史新高。我们国家的第一列“和谐(héxié)号(hào)”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在青岛和示范区下线。全国55%高铁动车、20%地铁车辆在这里生产。
轨道交通(guǐdàojiāotōng)示范区(shìfànqū)拥有四方股份、四方车辆、四方阿尔斯通3个主机厂、220余家核心配套企业,集聚了全市90%的轨道交通装备制造资源(zīyuán)。同时,示范区还大力发展新一代信息技术、新能源新材料等产业。示范区入选国家(guójiā)(guójiā)先进制造业集群、国家首批战略性(zhànlüèxìng)新兴产业集群、国家绿色(lǜsè)工业园区。特别是,国家先进制造业集群,示范区是全国首批25个之一。山东省仅两家(liǎngjiā)入选,体现了青岛轨道交通装备产业集群雄厚的实力积累。截至目前,示范区拥有规上工业企业179家、高新技术企业321家、专精特新企业252家、专精特新“小(xiǎo)巨人”企业5家、上市公司3家。
青岛轨道交通(guǐdàojiāotōng)示范区拥有我国第一个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心。目前,集聚了11家国家级创新平台和17家省级创新平台,布局建设(jiànshè)总投资约150亿(yì)的高端(gāoduān)实验平台、产业化研究院等15个大项目。高速磁浮(cífú)实验中心、高速磁浮试制中心、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室等平台已建设完成。
网谈中,有网友提问示范区有哪些招商引资(zhāoshāngyǐnzī)和(hé)建设(jiànshè)项目?王震做出解答,示范区重点围绕轨道交通、集成电路、新材料三条产业链开展招商引资。轨道交通方面,已(yǐ)引入中车超级铜、中车电动汽车、磁悬浮(cíxuánfú)压缩机研发制造、铭泰机床、源富轨道交通装备等(děng)项目。集成电路方面,已引入物元半导体、育研半导体智能装备、杭氧大宗气站、大商(dàshāng)电子AMB陶瓷基板(jībǎn)等项目。新材料方面,已引入石墨烯碳材料、新型储能(chǔnéng)技术(jìshù)成果转化示范基地、碳纤维复合材料(fùhécáiliào)试制中心、中冠领科工业3D打印中心等项目。未来,示范区管委还将(jiāng)继续加大招商引资力度,积极拓展招商渠道,围绕示范区产业发展需求,精准引进更多优质项目,为区域经济高质量发展注入强劲动力。项目建设方面,示范区目前正在推进铁龙智融轨道交通产业园、装备智能化研究院、新型储能技术创新产业基地、北京大学人民医院(yīyuàn)青岛医院(二期)工程、动投锦安路商业广场、前后海西配套小学等一批重点项目建设。
针对网友关注的新岙东路(dōnglù)(dōnglù)(dōnglù)、和融路等“烂尾路”情况,王震一一(yīyī)进行回应,锦盛一路(yīlù)(新建岙东路)于2020年8月开工建设,前期受多(duō)因素制约致使项目(xiàngmù)建设周期延长。同时新建岙东路综合管廊工序多、施工难度大,施工工作面大,施工过程需保障沿线企业、居民正常生产生活,制约项目建设进度。目前岙东路正推动(tuīdòng)复工复产工作,下一步将加快综合管廊、各道路交叉口完善,后续将逐步完善主路、辅路、人行道、绿化带(lǜhuàdài)、路灯及信号灯等附属(fùshǔ)工程,项目整体计划2025年年底完工;华中(huázhōng)路贯通项目由于华中路与春阳路平面交叉调整为下穿式立体交通,导致工程量增尽加,施工难度加大。目前建设单位正协调各参建单位积极(jījí)解决工程中的各类问题,快组织复工,力争复工后6个月实现通车;和融路全长1580米,目前已完成南段基金谷一期180米、北段沈家庄段160米沥青下面层施工,保障出行(chūxíng)需求,部分区域存在(cúnzài)拆迁未完成,目前正在积极推动相关工作;科兴路目前排水及电力管线完成70%。后续我们将加大各项(gèxiàng)建设力量投入,争取早日完工。(信网记者)

信网(xìnwǎng)6月(yuè)13日讯 6月12日下午,青岛轨道交通产业示范区工委副书记、管委常务副主任王震做客民生在线直播室,围绕“聚力(jùlì)项目建设,增进民生福祉”主题与网民进行在线交流。
据介绍,2024年(nián),示范区规上工业企业总产值同比(tóngbǐ)(tóngbǐ)增长24.6%,固定资产投资同比增长19.7%,轨道交通主导产业产值同比增长46.8%。在全省开发区考核中(zhōng),取得“优秀”等次,在129个省级开发区中排名第3,创历史新高。我们国家的第一列“和谐(héxié)号(hào)”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在青岛和示范区下线。全国55%高铁动车、20%地铁车辆在这里生产。
轨道交通(guǐdàojiāotōng)示范区(shìfànqū)拥有四方股份、四方车辆、四方阿尔斯通3个主机厂、220余家核心配套企业,集聚了全市90%的轨道交通装备制造资源(zīyuán)。同时,示范区还大力发展新一代信息技术、新能源新材料等产业。示范区入选国家(guójiā)(guójiā)先进制造业集群、国家首批战略性(zhànlüèxìng)新兴产业集群、国家绿色(lǜsè)工业园区。特别是,国家先进制造业集群,示范区是全国首批25个之一。山东省仅两家(liǎngjiā)入选,体现了青岛轨道交通装备产业集群雄厚的实力积累。截至目前,示范区拥有规上工业企业179家、高新技术企业321家、专精特新企业252家、专精特新“小(xiǎo)巨人”企业5家、上市公司3家。
青岛轨道交通(guǐdàojiāotōng)示范区拥有我国第一个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心。目前,集聚了11家国家级创新平台和17家省级创新平台,布局建设(jiànshè)总投资约150亿(yì)的高端(gāoduān)实验平台、产业化研究院等15个大项目。高速磁浮(cífú)实验中心、高速磁浮试制中心、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室等平台已建设完成。
网谈中,有网友提问示范区有哪些招商引资(zhāoshāngyǐnzī)和(hé)建设(jiànshè)项目?王震做出解答,示范区重点围绕轨道交通、集成电路、新材料三条产业链开展招商引资。轨道交通方面,已(yǐ)引入中车超级铜、中车电动汽车、磁悬浮(cíxuánfú)压缩机研发制造、铭泰机床、源富轨道交通装备等(děng)项目。集成电路方面,已引入物元半导体、育研半导体智能装备、杭氧大宗气站、大商(dàshāng)电子AMB陶瓷基板(jībǎn)等项目。新材料方面,已引入石墨烯碳材料、新型储能(chǔnéng)技术(jìshù)成果转化示范基地、碳纤维复合材料(fùhécáiliào)试制中心、中冠领科工业3D打印中心等项目。未来,示范区管委还将(jiāng)继续加大招商引资力度,积极拓展招商渠道,围绕示范区产业发展需求,精准引进更多优质项目,为区域经济高质量发展注入强劲动力。项目建设方面,示范区目前正在推进铁龙智融轨道交通产业园、装备智能化研究院、新型储能技术创新产业基地、北京大学人民医院(yīyuàn)青岛医院(二期)工程、动投锦安路商业广场、前后海西配套小学等一批重点项目建设。
针对网友关注的新岙东路(dōnglù)(dōnglù)(dōnglù)、和融路等“烂尾路”情况,王震一一(yīyī)进行回应,锦盛一路(yīlù)(新建岙东路)于2020年8月开工建设,前期受多(duō)因素制约致使项目(xiàngmù)建设周期延长。同时新建岙东路综合管廊工序多、施工难度大,施工工作面大,施工过程需保障沿线企业、居民正常生产生活,制约项目建设进度。目前岙东路正推动(tuīdòng)复工复产工作,下一步将加快综合管廊、各道路交叉口完善,后续将逐步完善主路、辅路、人行道、绿化带(lǜhuàdài)、路灯及信号灯等附属(fùshǔ)工程,项目整体计划2025年年底完工;华中(huázhōng)路贯通项目由于华中路与春阳路平面交叉调整为下穿式立体交通,导致工程量增尽加,施工难度加大。目前建设单位正协调各参建单位积极(jījí)解决工程中的各类问题,快组织复工,力争复工后6个月实现通车;和融路全长1580米,目前已完成南段基金谷一期180米、北段沈家庄段160米沥青下面层施工,保障出行(chūxíng)需求,部分区域存在(cúnzài)拆迁未完成,目前正在积极推动相关工作;科兴路目前排水及电力管线完成70%。后续我们将加大各项(gèxiàng)建设力量投入,争取早日完工。(信网记者)

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